この記事は2009年5月の記事です

　２００９年３月２０日もしくは２８日から始まったETC休日特別割引。
何処まで走っても上限１０００円。ゴールデンウィークはそれはそれは混雑した。
ゴールデンウィークはすべて仕事だったのもあり、そんな波に乗りきれず、遅ればせながらＥＴＣ車載機を導入することに。
しかし、この割引制度で一気に車載機が普及して何処に行っても品切れ状態。ネットショップでも全く入手不可能。
でも、ネットオークションの世界では新品が潤沢に流通していて金額的にもそれほど割高ってこともなくすんなりと入手した。

　ＥＴＣ車載機の取り付けは、ＤＩＹでやる電装品取り付けの中でも、かなり簡単な部類。ただし、このセットアップの作業だけは自分では出来ない。
聞くところによるとセットアップする機械は３５万円位らしいのだが、ちゃんと許可を受けたショップでないと入手は不可能らしい。
で、早速大型カー用品店でネット購入なのでセットアップ作業のみ依頼。　書類を書いていると、来るは来るは、ＥＴＣ車載機予約のお客様。
在庫は売り切れで無く、予約しにきた客「どのくらい待ちますかねぇ」。　店員の回答にびっくり！　「えーっと、お客様で５６７番目です。
一ヶ月に２００台入荷する予定なんですが、あくまでも予定でして。機種も何が入ってくるかわからない状況なんです」　とのこと。
この状態だと、ネットオークションでももうすぐ無くなりそうな感じ。入手しておいて良かった。

　ネットで調べてみると　「かなりシビアに調節が必要」　という意見と、　「余程変な取り付けをしない限り大丈夫」　という意見と真っ二つ。
大手カー用品店でセットアップしている時に取り付け角度のことを店員に尋ねてみると、こんなコトを言っていた。
「　５５°以下でなくても、まず大丈夫ですよ。うちではワンボックスとかトラックとか、ほぼ直立ですけどそのまま窓に取り付けてますよ。
それでも開かなかったってクレームは一度もありません。　メーカーさんは何かあった時の為にシビアに指定してますけどねぇ　」　とのこと。

　キーをＡＣＣに捻ってみる。本体のＬＥＤがオレンジ色に点灯し、本体からピーピーピーと鳴り　「ＥＴＣカードを入れてください」　とアナウンスが流れる。
若干遅れてナビからも　「ＥＴＣカードを入れてください」　とアナウンスが流れた。　ナビとの連動もできているようだ。
次にＥＴＣカードを挿入してみると本体からピーと鳴り　「カードを確認しました」　とアナウンスが流れる。
ナビからも遅れて「カードを認識しました」と流れた。
この時本体のＬＥＤは緑に点灯し、アンテナに青いＬＥＤが点灯。ナビのハードウェア情報のＥＴＣのところがＯＫとなっている。
　早速テストをしに国立府中インターへ向かう。　国立府中インターは確か一番左のレーンがＥＴＣ/一般の混合レーンだったはず。
混合レーンなら万が一バーが開かなくても係の人が居るから安心～。　！！と思ったら、なんと混合レーンが無くなってた（泣）。　
後続車も居るしー、これ結構緊張。　一応ちゃんと20km/hくらいの速度でＥＴＣレーンに進入。　ポーンって音がしてちゃんとバーが開いた。　
と同時にナビが「料金は６００円です」と。　そっか、ここから八王子までは６００円区間なんだっけ。　降りるときににはＥＴＣゲートを通らないのか。
とりあえず、別のゲートでも確認したかったので、帰りは八王子から乗ることに。　別のゲートでも問題なく通過できた。

大手カー用品店の店員の言うとおり、こんな立ち気味のフロントガラスでもＥＴＣゲートは問題なく通過出来た。　以降一度としてトラブルはない。