先ずはフィラープラグを外すのが鉄則。
ドレンからオイルを排出した後に万が一 フィラープラグが外れなかったら。。という悲劇を招かないため。
思ったほど排出されたオイルは汚れておらず、水が混入した形跡もなし。
ドレンのマグネットにはそれなりに鉄粉が付着はしていた。

　デファレンシャルケースに関してWorkshopManual にネジロック剤の塗布は指示されていない。　　　　　
が、リアデフの写真にあるようにオイルが染み出した形跡があるので
スレッドシーラントで一応処理する。
PTFE（フッ素樹脂）シールテープでも可。

　今回はPTFEシールテープの代替えになる、PERMATEX社の耐熱スレッドシーラント　ＰＴＸ56750を使用。
スレッド部に塗布することにより、即シール性で約４時間後には完全にシールされ緩み止めになり一石二鳥。
部類としては、シール剤というより、中強度のネジロック剤になる。耐熱温度は２０４度。
アメリカのメカニックたちに人気があるそうだ。
発売元は　スナップオンツール。

　ドレンプラグを装着する。締め付けトルクはWorkshopMnual に指定がないので適当に締めておいた。
締め過ぎは禁物！※
　今回、初のペール缶なので、こちらのポンプを使用。ペール缶に固定でき、ノズル先端をフィラー孔に　　
引っ掛けられるので、オイル注入に集中できとても快適。
フィラー孔からフルードが溢れ出たら注入終了。
フィラープラグを装着する。締め付けトルクはWorkshopMnual に指定がないので適当に締めておいた。
締め過ぎは禁物！※　　　フィラー孔周囲を清掃する。
※プラグ式は、プラグがテーパー状になっており、ネジ穴を押し広げ締まっていく構造のため
締めれば締めるほど、どんどん締まっていき最悪ボックス筐体を破損するので注意。